Subaru Club Omsk: Ночной драг рэйсинг. - Subaru Club Omsk

Вчера ночью присутствовал на не официальных ночных гонках среди любителей. Сие мероприятие проходило по дороге на 6-ю ТЭЦ. Что поразило, так это присутствие организации этих гонок.В начале и конце трассы чуваки с рациями, по бокам дорог натянута заградительная лента, даже шашлыками торговали Народу было человек пятьсот, на подъезде нас остановил паренек с полосатой палочкой и поинтересовался, мол вы учавствовать или глазеть? Глазеть! Ну тогда паркуйтесь сдесь, дальше только участники. Ну ладно, мы парконулись и дальше пешочком. Идем смотрим на участников: шестерки, девятки, москвичи, десятки, пару тойот, пара хонд, мицубиси VR-4 (280 коней), тойота камри в последнем кузове, Киа Соренто с ксеноном за 2 тысячи Ну в общем глядя на участников, настроение медленно но верно падало. Что очень бесило по ходу гонок, что заезжали машины по два раза!!! ОООЧЕНь ДООЛГО! Единственное, что порадовало - это турбовая восьмерка, которая там самая крутая и типа вырывает всех подряд и субарей в том числе. Короче, может кто из наших клубных гонщиков хочет отвести дух и попробывать себя драге? Я лично очень загорелся, но мне еще 1500 тысячи нужно отъездить до полного окончания обкатки.Ну оооочекнь охота опустить с небес эту "непобидимую" восьмурку!!! Есть желающие??

дык чё там кроме етого ТАЗика ничё стоящего небыло?

нас не приглашали..

Коля, там и приглашать то некому, там все желающие приезжают. Серега этот тазик действительно очень лютый, к примеру бэчер турбовый ему не конкурент. А так, в принципе, ничего быстрого там не было.

восьмерка вишневая такая темно вишневая? с белыми дисками??

если я правильно понял, то именно у этой восьмерки стоит две турбины, три насоса для давления топлива))), вроде как то так)))

Не, было темно, но восьмерка вроде белая. Но про две турбины там что-то говорилось. Хотя не пойму зачем, для драга лучше одна турбино, но большая.

333 у нее номер, ездит не русский! дует пипец, был я на тех гонках! митсубу порвала! 1,2 короткие передачи третья вывозит долго - длинная! насос топливный постоянно работает, на холостых не держит, глохнет, постоянное обогощение! рвет впечатляюще!!!

в прошлом году точно знаю что ее номер соответствовал ее лошадкам)))

Рвет конечно хорошо, но 333 лошадки - не думаю. 8-ка сама по себе легкая,а она вероятно еще и облегченная + водитель маленький. Туда впендюрили 200 лошадок она и полетела. Но 300 !!! Не верю!!! Надо проверить на себе

Никита, давай быстрее обкатывай движку и порви его в клочья)))

GURU сказал:

Самому ваащее не терпицо уже. Порвем, не посрамим !!!

Никит, по крайней мере мне про соответствие номера лошадкам говорил одногрупник, хороший знакомый этого водилы, тоже кстати из них же))))))

Я так думаю, что замер производился на глаз, т.к. ближайший диностенд в Новосибе. Это как на наших авторынках продавцы , с пеной у рта утверждают, что у них турбо фори по 300 л.с. , а птс занижено до 240. Люди любят преукрашивать. Одному сказали 200 кобыл, тот другому передал 250, а третий додумал да трехсот. Конечно я могу и ошибаться. Поэтому и хочу проверить на своем сти-крокодиле

Когда следующие гонки?

наверно в субботу...
на самом деле, когда ездили, такая жесть, организация никакая...

Вроде как каждую субботу проходят, только в разных местах.

Ага! У меня вот наоборот Импреза ЖТ- 211 маленьких косоглазых пони, а Туреров турбовых на раз-два объезжает!
Даже пару Эво объехал!

вчера было жарко!!! вставал белый наш форик с воьмеркой! первый раз в ровень, второй че то со стартом было у форя, вомьмера уехала! наверно двиг у нее точно другой + турбо! форь ехал с людьми

Shell[887] сказал:

Ну тогда я спокоен, если форег в ровень едед, то я должен объехать. Дело в том, что ночью все кажется быстрее, чем на самом деле! Мне показалась, что она писец ракета! Ваня, а он каждую субботу катаетцо? Я просто в следующую собираюсь туда поехать.