Subaru Club Omsk: Воздушные фильтры пониженного сопротивления - Subaru Club Omsk

есть желание поставить себе "нулевик". наверняка, в клубе есть пользователи подобного чуда.
сейчас прельщает небольшое увеличение мощности и долговечность (а это так??)).
но возникает ряд вопросов: изменяется ли расход бензина? какой поставить и где его можно достать?
и самое главное: стоит ли?! ))
опытные, посоветуйте что-нить

про расход не знаю, ибо нулевик и стоял...
у меня родная коробка под фильтр и гофра сняты, стоит нулевик zero sport с дополнительной трубой, подозреваю стоит с японии еще, т.е. в россии намотал неплохо уже.... Также подарили нулевик и пропитку, я так понимаю, с этого магазина в омске http://www.maximum-parts.ru/. крепления не подходят с zero. хочу перставить, так как zero мне уже не внушает доверия. парни с нефтезаводской сказали - привози установим.....думаю, надо "дорабатывать напильником"- переходник делать.....
ну а можно и в штатную коробку поставить специфальный фильтр для штатного места...
на счет стоит/не стоит.... где не читал - мнения 50/50. на кемеровской сказали снимай нафиг, на нефтезаводской себе ставят и против ничего не имеют...
p/s/ мне еще нравится звук, который фильтр издает....

да звук прикольный, у знакомого на Ровере стоит, там движка 2.0 от Хонды Акорд, как я знаю он с ним уже года два катается, вроде доволен...

нулевик, как и все остальное по отдельности ставить, считаю нет смысла, если тюнить так всё)))) на турбо нулевик может еще есть смысл! по идее прибавку мощи не почуешь на 1.5! насчет расхода, по идее и по физике должен уменьшится, но там же стоит датчик расхода воздуха, как он будет вести при таком обстоятельстве, я думаю что так! воздуха будет входить без сопротивления много, поэтому и лить будет больше, наверно немного расход увеличится! и кстати это не фильтр издает звук, а движка в обратку)

ну про звук то понятно, но всё равно звук же появляется пол=сле установки фильтра, значит он издаёт

это пример женской логики