Subaru Club Omsk: Помогите Новенькому) - Subaru Club Omsk

Приветствую всех!
Предисловие. В силу своей профессии, пришлось уехать в область работать, в связи с чем достался мне с барского плеча Батин автомобиль. Европейский Subary Forester 2001 г.в. с объемом 2 литра с ГБО. Помимо его очень уставшего состояния, у меня ещё и руки растут оттуда, откуда не надо. Поэтому все грехи и ошибки планирую исправлять у автомобильного дела мастеров. Машина обслуживалась у Ивана, но обслуживалась "подошевче и побыстрее" и обычно когда уже поздно...

Поэтому хочу написать ряд технических проблем, может кто подскажет какую пачку денег вести нужно будет и на какой срок я пешеходом стану.
1) Машина ужасно заводиться. В теплую погоду стартер крутит 4-5 секунды, в мороз еще хуже
2) На холодную обороты скачут от 1 до 1,9, на прогретую троит( на бензине троит, но тише)
3) При оборотах меньше 3 тысяч непонятный металлических треск, как будто хамут какой-то растянулся и болтается, при перегазовке звук исчезает
4) Стук левого переднего колеса на ямах( местные СТО на яйца сваливают беду)
5) Порой центральный замок начинает жить своей жизнью и начинает открывать-закрывать двери

Ну это вроде все видимо-слышимые неисправности которые я встретил, извиняюсь за мой "деревянный" язык, понятие "чайник" это про меня

Спасибо за внимание

как минимум свечи, бронепровода
по остальному один пусть - в СТО на диагностику

Да, путь один. Сто,диагностика... Там может и мелочёвка,только много. Машинка-то не ухоженная. А руки не особо важно. По мелочи - интернет в помощь. Что посерьёзнее - слава Богу есть в Омске грамотные люди, кто субари знает. Определился где обслуживать и вперёд.
Выздоравливайте
пс И ну их нах. "...местные сто.."

N021 (17 November 2016 - 18:53) писал:

Да понятно дело, мне было важно узнать на ходу ли мой "старичок" и сможет ли до города доехать)

Иван, бокс у которого в конце Орджоникидзе, хороший мастер говорят, ему можно доверять оживление лесника?)

Сам обслуживаюсь в другом месте, но тут отзывы положительные, вполне думаю можно тачку доверить. До города,если не уверен, езжайте в две машины. Так оно надёжнее

Хоть к Ивану, хоть к Дмитрию, вопрос религии, ребята отличные, но косяки у всех бывают, все люди, но к диалогу всегда готовы.

По поводу запуска, по любому за это время устали ВВ провода и форсунки, провода проверить легко мультиметром, форсы только снимать, лучше у дмитрия, там стенд есть. мне без снятия промывка не помогла. Смотреть ГРМ, состояние и метки, возможны случаи не совпадения меток.

как на долгий запуск влияют провода?)

MYRZ1lka (18 November 2016 - 00:44) писал:

так же,как и всё остальное)
это часть системы зажигания