Внутренний шрус импреза

Внутренний шрус импреза Проблема с полуосью шруса в МКПП

#1 SaneK55 Внутренний шрус импреза

слышал о SUBARU

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 06 October 14
№ телефона: 9659717727
Имя:Александр
Город: Омск
Моё авто: Subaru Impreza

Отправлено 07 August 2015 - 13:21

Всем привет!Если что то не то или не туда написал не пинайте сильно!Суть вопроса такая-свапнулся я на механику,и на новой МКПП торчат полуоси под внутренние гранаты,а у меня(как оказалось позднее) на АКПП эти шлецивые полуоси торчат на гранатах,причем они не съемные!Подскажите как извлечь эти полуоси и МКПП и вообще снимаются ли они?И если снимаются,то подойдут они мне?!Может у кого то есть старая граната что б попробывать ее одеть,зафиксирывать и сдернуть аместе с полуосью?!Заранее всем спасибо!

#2 Batthead Внутренний шрус импреза

адепт секты

Группа: Субаровод
Сообщений: 8290
Регистрация: 06 August 12
№ телефона: 8-913-600-10-20
Имя:Евгений
Город: Омск, между рекой и океаном)
Моё авто: жоповозка, и Kawa_zzr400)

Отправлено 07 August 2015 - 13:32

хз... походу у тебя остатки гранат из кпп торчат. они тупо выбиваются. твои не подойдут свапаются с полуосями обычно

1.Купил Субару
2. ~~Ездил Боком~~ ~~Закатал Вхлам~~ Ездил Боком
3.?????
4.PROFIT

Наверх ^

#3 Евгенчег Внутренний шрус импреза

Модератор форума

Группа: Субаровод
Сообщений: 3406
Регистрация: 28 August 12
№ телефона: 8-913-6ОО-ОО-68
Город: ОмZк,Los-Кирпичинск)
Моё авто: SG-5 турбо белий-белий)

Отправлено 07 August 2015 - 13:45

привода поменять на нужные?))

╔══╗
╚╗╔╝
╔╝(¯`v´¯)
╚══`.¸ SUBARU
Контрактные(аукционные) з/ч. На ДВС и АКПП гарантии.

#4 SaneK55 Внутренний шрус импреза

Автор темы
слышал о SUBARU

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 06 October 14
№ телефона: 9659717727
Имя:Александр
Город: Омск
Моё авто: Subaru Impreza

Отправлено 07 August 2015 - 14:02

Евгенчег (07 August 2015 - 13:45) писал:

привода поменять на нужные?))

Буду менять)Ношел уже)))Просто надежда то умерает последней)))

Batthead (07 August 2015 - 13:32) писал:

Да что то все мои попытки,не к чему не привели(

#5 Гость_Ru09_* Внутренний шрус импреза

Группа: Гости

Отправлено 07 August 2015 - 14:26

На всех машинах с автоматом ось выдергивается без проблем ибо крепится круглым разрезным колечком.

А на мехе такая конструкция использоваться стала только в начале 2000-х годов.
На старых машинах положено выбивать шплинт и снимать внутреннюю гранату снаружи. Ось со шлицами считалась частью коробки, а не привода. Крепились эти оси плоскими пружинными кольцами как на приведенном рисунке. Выдергивать даже пробовать не стоит...
На новых, стало как на автомате. Ось считается частью привода. Крепится обычным круглым колечком и легко выдергивается...

Граница раздела зависит от машины.
На Импрезах конструкцию поменяли с 04 года.
На Легаси при смене поколения в 2003 г.
На Форях при смене поколения в 2002г.

Наверх ^

#6 Гость_Ru09_* Внутренний шрус импреза

Группа: Гости

Отправлено 07 August 2015 - 14:34

[attachment=10858:коробка 2.jpg]

О великий интернет :-)

, там все есть

Наверх ^

#7 nikoz Внутренний шрус импреза

адепт секты

Группа: Администраторы
Сообщений: 9800
Регистрация: 26 August 09
№ телефона: 8-906-991-65-11
Имя:Николай
Город: Омск, Нефтяники
Моё авто: Impreza GG2 2004MY

Отправлено 07 August 2015 - 15:01

правы Евгенчег и Ru09, на старой КПП на внутренних гранатах разъем -папа
на новой КПП разъем - мама, вот и все, другие контрактные привода и будет щастье
выдергивать ничего не надо

как-то искал на свою контрактные привода, разные варианты видел

Si vis pacem, para bellum
Impreza Wagon 1,5 GG2 dark blue
Визитка