Subaru Club Omsk: Новый Subaru Outback представлен официально - Subaru Club Omsk

Компания Subaru официально презентовала полноприводный универсал Outback нового поколения. Премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Нью-Йорке.

Колесная база нового Outback выросла на 5 мм, а длина и ширина кузова увеличились на 15 и 18 мм соответственно. По данным производителя, клиренс универсала составляет 220 мм.

Инженеры Subaru смеСТИли лобовое стекло вперед от салона на 50 мм, а также скорректировали посадку водителя, чтобы улучшить обзорность.

На рынке США автомобиль будет оснащаться одним из двух оппозитных двигателей: четырехцилиндровым 2,5-литровым мотором серии FB с отдачей в 175 л.с. (235 Нм) и шеСТИцилиндровым агрегатом объемом 3,6 литра, развивающим 256 л.с. (335 Нм). В Соединенных Штатах оба двигателя предлагаются только в паре с вариатором Lineartronic, оснащенным ручным режимом с шестью сохраненными диапазонами.

Универсал оснащен системой симметричного полного привода с функцией электронного распределения крутящего момента Active Torque Split. Все комплектации Outback получили систему X-Mode, регулирующую работу двигателя, трансмиссии и системы стабилизации для доСТИжения оптимальных показателей проходимоСТИ автомобиля. Для ее активации нужно нажать специальную кнопку на центральной консоли.

Outback комплектуется широким спектром систем безопасноСТИ, в числе которых оказался комплекс превентивного торможения EyeSight, хорошо зарекомендовавшая себя в тестах американского Страхового инСТИтута дорожной безопасноСТИ, а также система Vehicle Detection System, оповещающая водителя о слишком быстро приближающихся машинах или автомобилях, попавших в «слепые зоны» обзора.

Отдельной особенностью EyeSight является функция вращения противотуманных фар, направляющая пучок света в сторону, соответствующую включенному индикатору поворота.

Универсал также оснащается системой Active Torque Vectoring, подтормаживающей переднее колесо, оказавшееся во время поворота на внутреннем радиусе маневра. Кроме того, на все комплектации Outback в США теперь устанавливаются более эффективные тормоза с задними вентилируемыми дисками, которыми раньше оснащались только шеСТИцилиндровые версии машины.

В дорогом исполнении Outback получит 5-дюймовый дисплей на панели приборов и 7-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли. Мультимедийная система универсала располагает двенадцатью динамиками и поддерживает режим спутникового радио, а также предлагает функции по интеграции смартфонов и портативных плееров.

Продажи нового Outback в США начнутся летом 2014 года.

Читать полностью: http://news.drom.ru/...back-28073.html

трибека не?)

Tommy (18 April 2014 - 09:50) писал:

Чуть приплюснутая))

На самом деле больше похоже на рестайл текущего, чем на новый дизайн!

лансер))))

Отстой!!

Geka990 (18 April 2014 - 10:23) писал:

ясен пень, с ГЦ ниче не сравнится))))

каму эта шушлайка по цене прадика вперлась... ннада быть полным неадыкватом...

новый прадик то дороже

А мне нравится.
Мордой похож на раздутый BP кузов рестайловый) Особенно на этой фотке



На самом деле похож больше на хорошо доведённый до ума предыдущий кузов. Морда смотрится, салон хорош. Расширителей арок не хватает только.
Много нового в комплектацию добавили. До немцев далеко ещё, но уже хоть что-то)

предпочту трёхлетний прадик новому ауту. по всем параметрам

Batthead (18 April 2014 - 11:17) писал:

я за новый дизельный дастер, два можно купить за эти деньги, себе и жене))))))))))))))

Batthead (18 April 2014 - 11:03) писал:

Аха) Пойди купи прадика за полтора миллиона. Даже с 1,25-1.3 цены начинаются на нынешнее поколение аутов до рестайла.
И есть люди, которым этот прадик никуда не усрался.

Ru09 (18 April 2014 - 11:20) писал:

дык и яж о том же... вопрос цена/имя. здесь чет не оправдан

фу мля)))) первый раз в жизни плюсанул "за дастера")))))

Кузов хороший и я бы даже сказал что это наверное лучший кузов начиная с 2008 года. Удивили фичи типа слепых зон и торможения перед препятствием, поворот туманок, хотя конечно это уже все на немцах есть давным давно и ставится даже на простые тачки, то у аута это тока появилось, ну полезно и ладно, раньше и без этого жили как то. Единственное что я доработал бы, это спойлер, который смотрится как козырек какой то не очень. А еще с решеткой радиатора поработал бы чтобы поагрессивней была, хотя бы для аутов 3,6. В салоне тоже приятно вроде. Зад еще покатым бы сделать а не дутым.

Хватит блин прадик с аутом сравнивать и прочими жипами городскими. Ну совсем разные машины. А по деньгам если ищите идеального вложения купите за 2 ляма квартиру и сдавайте ее в аренду, вот лучшее вложение))))))

Представлена версия для америкосов, у них всегда идут со всякими накладками, рейлингами высокими и тд. Думаю на европу пойдут с нормальным спойлером, без этой нашлёпки черной.

Даже на дроме в коментах в основном положительные отзывы, удивительно) Там любят позасирать.

Insert (18 April 2014 - 19:01) писал:

можно потентовать))))
нашлепка чёрная™ (с)

Insert сказал:

на дроме к сати по всем последним субарикам больше положительных отзывов чем отрицательных, чего не было когда поколения SH форей и хетчбековых импрез было...

прада гавно) новый имею ввиду) у знакомова была покатался коробку по гарантии починил и скинул) да и тест драйвы особо не але о них отзываються 13+++ до 100 **ета)))были бы деньги взял бы 3.6)