Subaru Club Omsk: Twin Turbo - Subaru Club Omsk

Для всех владельцев твин турбовых и для общего развития желающих рекомендую пройти по ссылке http://mkw.kz/mkw/info/twin.html

Ребята кто поможет разобраться с надувом.... первичная турбина не дует больше 0.4. 0.5 и то если газ в пол не жать ... если жму в пол то и вообще 0.3... в общем twin turbo до рестайл... от вторичной турбины подхват есть...на первичной стоит бустконтролер выстовляю хоть какое давление больше 0.4 не дует именно на первой турбе.. может кто нибудь помочь?) к примеру могу подъехать куда нибудь и не спеша поболтать о конструкции...
читал что моожно отсоединить шланг с аккуатора и прочее манипуляции и т.д но думаю что дело не в турбине... нужен человек кто ткнет носом)

не будет оно работать

Ru09 (28 July 2015 - 20:55) писал:

всмысле нужно уберать бустконтролер?

на счет если отсоединить от аккуатора шланг это только для того что бы проверить работоспособность турбы)

vovka55 (28 July 2015 - 20:56) писал:

в моно надо переделывать

Ru09 (28 July 2015 - 21:03) писал:

так вот что бы дорестайл переделать мне не ясно что делать с косой и датчиками мозгами...(но и то это на крайняк) читал что переделывают но нашел инфу только по рестаилу... и все таки я думаю что можно заставить её дуть свои 0.9 .... я подозреваю что клапан вторичной турбины не до конца закрывается и из за этого идёт утечка надува первой турбы... вот как это всё проверить х.з.. поэтому нужен чел прохавовший всё это а не просто съездивший в сто где ему сделали.... ну может и в сто посоветуйте с кем переговорить..но я думаю там только материальная сторона интересует людей

vovka55 (28 July 2015 - 21:11) писал:

блин,да Шеллу езжай

на твинтурбах такая система вакуумных шлангов... мама не горюй. Если туда кто-то залез, то вернуть как было помогут только мегаспецы. Съезди к Шеллу.

ок.. спасибо парни)