Subaru Club Omsk: Ошибка - Мигает Cruise И Горит Check Engine - Subaru Club Omsk

Доброго всем вечера...
У меня Форестер 2006гв 2.0 АТ атмо
Владею второй день...
Первый день после покупки все было ОК, на второй день пришлось заправиться бензином - залил 95 на ТопЛайне что на Лукашевича. Доехал до Ашана, там машина стояла, потом в 12 микрорайон и тоже машина стояла после этого. Все было в норме. Затем после запуска двигателя все было в норме, а доехал через микрорайон до буль.Архитекторов и заметил, что стала мигать зеленая надпись CRUISE и гореть желтая Check Engine. Пишу путь, чтобы было представление о пройденных расстояниях. Остановился у ГБ1 открыл капот осмотрел и послушал двигатель - никаких посторонних звуков. Коробка тоже без посторонних звуков. Все функционирует нормально, но ошибка проявляется лампочками приборки. Попробовал обнулить комп - скинул минусовую клему с АКБ, подождал с полминуты и закрутил обратно - ситуация не изменилась - только часы сбросились и пробеги А и В.
Пока грешу на бенз, но может кто сталкивался с подобными ошибками?..
СТО Субару-клуб по выходным не работает, придеться пытаться пролезть в Феникс чтобы они хоть ошибки считали и сказали что к чему...
Машина нужна срочно как всегда...
Помогите советом дельным пожалуйста...

У меня по нескольку раз за год выскакивает такая ошибка на легасе. Как мне говорили это катализатор на бензин наш плохой ругается, хотя лью только 98. Ничего критичного в этом нет, как я понял, только круиз контроль не работает, но не думаю что в городе это для кого то критично. Сбросить можно в Субару-клубе, заедь в понедельник, ценник там 250-300 рублей что-то такое.
З.ы. Единственное что напрягает, так это Check Engine горящий на панели ))

Zubr (29 July 2012 - 00:23) писал:

Спасибо за ответ!
Так и предполагал что из-за бенза катализатору плохо... По крайней мере подтверждение получил что не фатально все это... ))
Завтра заскочу в Феникс - сбросят хорошо... не сбросят - в понедельник поеду в Субару-Клуб.
Вот уж не думал, что 95 на топлайне гуано.... Нет, понятно что весь бенз гуано... но на другом авто не критично было.. ))
Остается запралвяться дорогим бензом ЛУЦойл?.. Или 98 на Топлайне попробовать?..
Надо посчитать что выгоднее будет по деньгам и может кто знает какой качественнее бенз - 98 Толпайн или 95 ЛУЦ?..

Ситуация становится просто забавной.. ))
Утром запустил двигатель - ошибка была... Доехал 5км до дома с работы и заглушив двигатель сгонял домой за сервисной книжкой и деньгами. Снова запустил авто ехать в сервис - ошибки нет... Попробовал заглушить и запустить еще несколько раз... Ошибки нет...
Съездил в область порядка 40км где машина постояла несколько часов... Ехать домой - запускаю - опять ошибка... )))
Весело в общем... В Феникс получается сегодня не поехал, завтра мотнусь в Субару-Клуб... даже если опять не будет ошибки... по идее они в памяти должны оставаться у компа... )

Стандарт ошибка после плохого бензина. Сбрось клемму и залей присадку или бенза нормального и все пройдет

Посмотреть что за ошибка нужно. Если эффективность катализатора (Р0420 если память не изменяет) то забей. И спроси у Димы (на Кемеровской) существуют ли на твой автомобиль прошивки под наш бенз.

Спасибо за участие!
Сегодня выезживал бенз... справился с половиной бака только.. ))
Завтра поеду пообщаюсь в Субару-Клуб...
В процессе выезживания бенза ошибка то появлялась, то исчезала, но больше присутствовала...
Наверное в другой теме надо спрашивать, но в той что есть консенсуса так и не достигнуто.. ))
Какой же бенз лить чтоб не было проблем подобных моей?..
Или все индивидуально и зависит не только от конкретной машины, но и от конкретного катализатора и датчика?.. Да, и еще от конкретной заправки.. ))

у меня было тоже самое(форик 2007 год 2.5 турбо) дело в католизаторе было, выбили поставили обманку на лямбду и всё нормально. заправляюсь на топлайне 98-м. а так ошибка загоралать через какое то время гасло, и так постоянно!!

У меня пару раз за год вылазит я не парюсь. Просто еду сбрасываю, какой бензин не лить на любой будет вылазить вроде как.

у меня типичная проблема, на запуске загорается чек, машина прогревается, несколько километров дороги, а иногда и просто покачать машину и чек гаснет))) тоже на бенз грешу, притом что машина себя как вела так и ведет...

Съездил к Дмитрию... Считал ошибки компа и сказал, что накрылся датчик кислорода из за плохого бенза... Сам датчик 6500р и замена 300р...
Страшного ничего нет, можно и так ездить, но смесь будет чуток богатить. За собой проблема вряд-ли серьезно что-то потянет, так что решил пока ездить так и пробовать лить бенз получше... Хотя бы 98... или, как мне говорил продаван авто 95 ЛУЦ... Попробую, может само пройдет... ))

я полгода проездил с поломанным датчиком,говорили что расход увеличится,на самом деле если и увеличился то граммов на 100,я этого увеличения не заметил вообще,одно напрягало это лампочка.а за что кстати там за замену этогодатчика 300 рублей???там ведь надо ключ на 19,открутить его и новый вкрутить.в общем я понял что замена этого датчика носит сугубо моральный характер для хозяина авто))как советовал мне брат, нужно тупо изолентой черной заклеить джекичана чтобы глаза не мозолил))

antonio922 сказал:

зачем так грубо, можно просто лампочку вытащить

а то так и до пожара не далеко)))

ну неееет... мы же не ищем лёгких путей.. ))
Попробую сегодня залиться ЛУЦем 95... как раз бак доездил почти до минимума... хотя бензолампо пока не горит...
Если нагнулся датчик - то да... ошибка останется... если чисто ошибка влияет ПРИ РАБОТЕ на плохом бензе - должно все пройти...
У меня почему-то при этой ошибке отрубается круиз-контроль... это уже не очень приятно... Ну и опять же - если с двиглом будет другая ошибка - её не получится заметить при постоянно-горящем Чеке... Пожуём-увидим в общем... Вчера ездил - полдня все ОК было... Утром сегодня до работы - все ОК...
На счет расхода - мне трудно судить после моей прошлой машины... Залился 95 на топлайне на 1тр - получилось примерно 40л... Проехал уже больше 400км... а лампа пока не загорелась... Смешаный цикл - в основном по городу но пару раз выбирался в область не далеко...
Так что расход радует меня... )

Поездил на 95 ЛУЦе - Чек не горел, только когда стрелка на 0 упала (мало бенза осталось) тогда загорелся. ЛУЦа рядом не было - решил попробовать залить 98 ТопЛайн - ошибка не прошла. Езжу на этом бензе пока, ошибка то есть то нет.
Знакомцы из HRV клуба сказали, что можно попробовать датчик вкрутить через проставку короткую в которой отверстие приемное будет значительно меньше чем в оригинале - у них помогает...
Общался со знакомым сегодня такой же Форестер как у меня только МКПП. Заливает ТопЛайн 95 и Чек не горит... Не спросил правда его - может у него уже катализатор выбит. Поговорю потом расскажу.

я со своим разобрался, датчик детонации навернулся, кто теперь объяснит что будет если не обращать на него внимание и продолжать ездить...

SimpleCAT сказал:

к стати если форик с правым рулём, то как правило таких проблем нет!

у меня к стати есть сканер блюдузный, который работает в связки с андройд смартфоном и твоим фориком))))

MaDemon (05 August 2012 - 09:59) писал:

хорошее дело.. )) возьми на встречу плиз... посмотреть, а может и подключить.. ))
Кстати - может кто сталкивался с приобретением спецкабеля для диагностики, которым бы можно было к буку подключиться?.. Ну и соответственно программу диагностики на субарей?..

в теории данный адаптер можно и к буку подключить и прога есть, проверять надо, адаптер видит только европейские субари...