Помощь
Начну с начала.... совсем недавно началось, стали низкие обороты ХХ, потом при перегазовке на месте обороты падали в 0, глохла один раз... Ребята с моего сервиса сказали что надо мыть дросельную заслонку, наверно в нагаре все... Помогал человек который "дружил" с субарями и вот что вышло!!! Помыл, все собрал, как и было, подскочили обороты до 3000, повернул что то(датчик наверно), обороты выровнял до 1000 на нейтрали, пропала проблемма с перегозовкой, теперь держит ровно, НО... мне кажется высокие обороты!!! После сей операции машина стала резвей, чувствительней педаль, расход вроде остался такой... Теперь передачи почему то стала переключать когда обороты не ниже 3000 (странно!)Загорелся ЧЕК... Хочу спросить должно ли так быть? Прошу у кого есть коды ошибок, для само диагностики, дайте плиииз(в своем мануале найти не могу)!!! Не могу загрузить фото, пишет ошибка 500
Страница 1 из 1
Дросельная Заслонка Что получилось после промывки
#1
Дросельная Заслонка
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 15:04
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Просмотр гаража
#2
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 3514
- Регистрация: 27 November 10
- Моё авто: Subaru Outback
Отправлено 17 March 2012 - 15:24
Если ошибка загорелась значит уже не все в порядке. Езжай на компо диагностику.
#3
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 16:33
А где КОМПОдиагностику делают? И сколько денег стоит?
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#4
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 3514
- Регистрация: 27 November 10
- Моё авто: Subaru Outback
Отправлено 17 March 2012 - 17:13
Где хош...У Ивана Шелеста (ник Shell 887) у Димы на Кемеровской, у официалов в Феникс-авто. Стоимость в районе 500 рублей.
#5
Дросельная Заслонка
- Администратор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 12820
- Регистрация: 15 July 09
- Город: напротив парка 300 летия Омска
- Моё авто: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red
Отправлено 17 March 2012 - 19:56
к стате подобная фигня происходит у многих после чистки дроселя...
Subaru Forester SG5, 2002г. владею с Февраля 2008г.
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
#6
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 20:05
MaDemon (17 March 2012 - 19:56) писал:
к стате подобная фигня происходит у многих после чистки дроселя...
****бать колотить!!!! И чо теперь делать?
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#7
Дросельная Заслонка
- Администратор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 12820
- Регистрация: 15 July 09
- Город: напротив парка 300 летия Омска
- Моё авто: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red
Отправлено 17 March 2012 - 20:10
во многих случаях надо просто её обучить. едь на комп диагностику...
Subaru Forester SG5, 2002г. владею с Февраля 2008г.
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
#8
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 3514
- Регистрация: 27 November 10
- Моё авто: Subaru Outback
Отправлено 17 March 2012 - 20:56
Когда у меня чистили такого не было.
#9
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 21:10
У меня тросик!!!!! В этом случае тоже обучать надо?
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#10
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 21:25
Leo (17 March 2012 - 20:56) писал:
Когда у меня чистили такого не было.
если знаешь напиши или покажи какие провода надо соеденить для само диагностики!!! У меня болтается 4 штекера (вроде), а какие надо соеденить не знаю...
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#11
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 17 March 2012 - 21:29
Вот фото.... Может так понятнее будет!!!!
Прикрепленные изображения
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#12
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 3514
- Регистрация: 27 November 10
- Моё авто: Subaru Outback
Отправлено 17 March 2012 - 23:23
Я самодиагностикой не занимался...как то компу больше доверяю. Вдруг ты че нить неправильно поймешь или еще чего и будешь лечить то что нормальное и рабочее а настоящая причина пройдет мимо.
#13
Дросельная Заслонка
- у меня SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 750
- Регистрация: 18 March 10
- № телефона: 9131400800
- Город: Район Сити-Центра
- Моё авто: Subaru Tribeca B9
Отправлено 18 March 2012 - 13:09
Обнули мозги и все. Можно через компьютер при диагностики или еще проще скинь минусовую клемму на АКБ на часик и выровнятся у тебя обороты до заводского.
Р0500 - ошибка датчика скорости автомобиля. Мозг АКПП завязан на датчик дроссельной заслонки. Нужно для начала обнуль мозги а дальше уже смотреть на ошибки
Р0500 - ошибка датчика скорости автомобиля. Мозг АКПП завязан на датчик дроссельной заслонки. Нужно для начала обнуль мозги а дальше уже смотреть на ошибки
Subaru Tribeca B9, Americano.
Subaru Forester 2.0X, Japanomano.
Subaru Forester 2.0X, Japanomano.
#14
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 18 March 2012 - 18:45
Alex RJ (18 March 2012 - 13:09) писал:
Обнули мозги и все.
Пойду скину на ночь )))))) попробую завести утром
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#15
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 18 March 2012 - 18:46
А может быть такое что я как то не так поставил ДПДЗ и из за этого подскочили обороты и все остальное....?????
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#16
Дросельная Заслонка
- Администратор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 12820
- Регистрация: 15 July 09
- Город: напротив парка 300 летия Омска
- Моё авто: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red
Отправлено 18 March 2012 - 19:11
Ivanushka сказал:
А может быть такое что я как то не так поставил ДПДЗ и из за этого подскочили обороты и все остальное....?????
да может всё что угодно, могло попасть что-то, мог немного криво поставить...
Subaru Forester SG5, 2002г. владею с Февраля 2008г.
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Обо мне
#17
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 3514
- Регистрация: 27 November 10
- Моё авто: Subaru Outback
Отправлено 18 March 2012 - 19:22
А если ошибка связана реально с неправильно работой железа?Скинешь ошибку и она снова через некоторое время появиться. Я вот тоже катался 3 месяца с конца летом с ошибкой, то загоралась то исчезала сама собой, думал ерунда, когда продиагностировали оказалось датчик детонации умер, вернее не умер но работал плохо, умирал короче. За эти 3 месяца я клемму с аккума наверное раза 4 снимал, ошибка все равно появлялась...Я думаю просто съезди и все, заодно и все остальное проверишь работает или нет и как работает, все равно лето впереди, диагностику хош не хош делать. У Димы делал в прошлый раз рублей за 300 по-моему диагностику. можно в других местах конечно сделать ну лучше в тех где с субарями почаще сталкиваются.
Ведь одно дело когда все хорошо и ошибка загорается, поведение машины не меняется, тут еще можно думать что один раз мозги клинануло и все можно и скинуть. А если ты знаешь после чего она появилась, и что обороты с тех пор поменялись и установил ты не с первого раза все идеально, это говорит уже скорей всего о том что что то неправильно работает.
Ведь одно дело когда все хорошо и ошибка загорается, поведение машины не меняется, тут еще можно думать что один раз мозги клинануло и все можно и скинуть. А если ты знаешь после чего она появилась, и что обороты с тех пор поменялись и установил ты не с первого раза все идеально, это говорит уже скорей всего о том что что то неправильно работает.
#18
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 18 March 2012 - 19:42
Спасибо за советы 
Утром попробую сам,если не придумаю ничего погоню на диагностику, Вы правы "лето впереди"!! ))))
Утром попробую сам,если не придумаю ничего погоню на диагностику, Вы правы "лето впереди"!! ))))
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#19
Дросельная Заслонка
- Автор темы
- видел SUBARU
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 140
- Регистрация: 05 December 11
- № телефона: +7-913-669-13-76
- Город: Омск, Лузино
- Моё авто: Subaru Forester 2003 г.
Отправлено 19 March 2012 - 12:07
Всю ночь не спал думал про машину... читал мануал, пришел к выводу что с ДПДЗ что то не то!!! Утром пошел, разобрал посмотрел... и... точно... установлен не так был... переставил как надо и все стало норм! ЧЕК погас... А вот холостые все так же высоки... Вопрос - КАК РЕГУЛИРОВАТЬ ХХ??? Еще раз спасибо за советы!!!!! 
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
#20
Дросельная Заслонка
- адепт секты
- Группа: Субаровод
- Сообщений: 2769
- Регистрация: 24 July 09
- Город: Омск. Нефты
Отправлено 19 March 2012 - 14:25
когда был ниссан санни, находил такую рекомендацию, было напсиано поверните в положение зажигание , потом обратно, сделайте так то, - процедура обучения, может такая же есть какая процедура?)
Поделиться темой:
Страница 1 из 1