Subaru Club Omsk: Шум Двигателя - Subaru Club Omsk

в общем дело такое, как вы поняли из названия темы у меня траблы(((совсем недавно, не далее как в четверг...поехал я потом на заправку, залился и двинул до дома,благо недалеко оставалось уже и тут жуткий звук из движка заставил меня остановиться и заглушить его...завел снова,тот же душераздирающий звук!который прямо из двигла доносился...я позвонил бате,он меня дотянул до дому...сначала скинули ремни (ну мало ли) и прокрутили без них...то же самое...теперь вот завтра загоню в гараж и буду разбирать движок...потому что подозрения и шум такой, как будто обломился шатун или палец на поршне...так что вскрытие покажет..постараюсь сделать фотоотчет

Итак,вчера начал разбирать двиг,ну как бы все не так страшно как я думал,пока,по крайней мере)Снял,значит,ремни кондера и генератора,скинул крышки ремня ГРМ

И вот когда снял все крышки,заметил,что чего-то не так))ремень был прослаблен, а натяжник лежал просто на нем...там где стрелка на фото

Оказалось,что обломился болт,который крепит натяжник к блоку

Ну и,соответственно резьба осталась в блоке...надо высверливать

Причину я выяснил, теперь надо выяснить все последствия. А именно, какие клапана погнуло. Так что ждите еще новостей)

Итак,сегодня продолжился разбор...поговорив сегодня с ребятами,которые подсказали хорошую мысль(потому как сам я на это внимание не обратил),за что им большое спасибо, ведь это избавило меня от надобности снимать радиатор,чтобы высверлить остатки болта.Натяжитель крепится на пластине,которая снимается отдельно открутив всего 4 болта я ее,собственно, и снял

Взял дрельку,небольшое сверло и начал высверливать эту беду

И вот такая картина сложилась из частей этого пазла)))

Теперь найду болт такой и буду обратно собирать.Хотя есть еще идея поставить натяжитель старого образца,которые надежнее чем эти,только его проблема найти.

Caterpiller (30 January 2012 - 23:39) писал:

Почему проблема? У нас есть(натяжитель+ролик), нужна будет только планка под него, но и это не проблема.

И сколько будет стоить натяжитель?ролик от моего туда не подойдет?просто по идее и этот должен был еще держаться и работать)))но так уж вышло)

Caterpiller (31 January 2012 - 10:15) писал:

Ролики разные. Натяжитель ориг+ ролик не ориг =4000р

Ну раз такое дело,тут и прям с руки дополнительные датчики поставить сразу)))Снял генератор,чтобы добраться до штатного места установки датчика давления масла

Вот,собственно и он,немного запотевший,но это устранимо

Выкрутив его,померял новый датчик на это место.Хорошо то,что даже ничего не надо переделывать,по родной резьбе заходит,а плохо то,что он здоровый слишком и будет мешать генератору встать на свое место

И поэтому,на место штатного датчика давления масла будет установлен новый датчик температуры масла.А для второго пришлось снимать интеркуллер,чтобы добраться до заглушки в блоке,под которой проходит масляный канал

И вот там будет делаться переходник под новый датчик давления масла, по идее должен влезть нормально и ничему мешать не будет


эх...сам себе проблемы создаю)))вчера пока ковырялся,чтобы поставить датчик новый, сломал задубевший на морозе тройник,который под интеркуллером стоит,а чтобы его снять,надо турбу скидывать)))ваще весело теперь))

Итак)сегодня опять пошел в атаку с новыми силами)))вчера почитал мануал и выяснил как снять турбу...и вот она у меня в руках

вот с такой маркировкой,ну то есть обычная стоковая турбина

впускная сторона

выпускная сторона,довольно грязная,поскольку сама турбинка кидает маслицо

воот...снял ее,проверил крыльчатку...шатается и по горизонтали и по вертикали...откуда я сделал вывод(тем более все равно собирался,только попозже и не в таких условиях)что надо ее поменять,теперь думу думаю какую вместо нее ставить...ТД 05-18g?или может VF30?потому что еще в планах,ну когда потеплеет)фронтальный интеркуллер поставить.

так вот)))турбину я снял и,наконец-то,добрался до того,из-за чего,собственно,все началось)))до поломатого тройника

поотковыривал дубовые шланги,поснимал все что мешало к едреней фене и вот он,зараза такая

кстати,как он хоть правильно называется-то кто-нибудь знает?)))а может даже у кого-нибудь завалялся такой?))
зато теперь,новый датчик давления масла можно беспрепятственно закрутить на его место)))ради чего все это и затеялось

Слушай а в заднюю дырку в блоке датчик давления не подходит по резьбе? Как решил эту проблему?

чет картинка полная не открывается у меня, сенсор в блок вроде как может вкручиватся заместо заглушки , некоторые выкручивают ее засверливаются и нарезают резьбу хотя есть оф переходник...

На стиклабе нашёл упомнинание что у этого переходника есть даже оригинальный номер, можно в экзисте по нему заказать. А вот где бы этот номер найти...

Insert (13 February 2012 - 16:59) писал:

да,не подходит,я из той заглушки,которая там была сделал переходник)отдал токарям,они прям ее засверлили и нарезали резьбу,дело 5 минут.И,кстати,какие у кого мысли по поводу турбины-то?

Итак,наконец-то я собрался с духом и продолжил ремонт. На выходных накинул ремень,прокрутил вал,нигде не упирается,подумал,что есть надежда,что все ништяк,но не тут-то было...замерял компрессию,в трех цилиндрах 9 очей на холодную, а в четвертом 0...выматерившись,вчера стал раскидывать двиг...и выставив ремень по меткам, понеслась

снял бачок расширителя (который металлический и основной),чтобы добраться к болтам впускного коллектора

открутил по 4 болта с каждой стороны,крепящих его...снял выпускной коллектор (который крепится 3 шпильками), снял шкивы распредвалов

открутив бугеля,снял сами валы

потом,немного помучавшись,открутил,все-таки болты на головке блока и достал ее,наконец-то,немного неудобно было,потому как двиг так и остался на месте,даже не поддомкрачивался

а вот и то,что заставило меня разобрать все нафиг(((

два клапана достало,все-таки...сегодня,я думаю,рассухарю их и надо найти такие...
так что ждите продолжения))но теперь,надеюсь,что уже будет окончательная сборка))насчет турбины решил пока собрать на старой, чтобы передвигаться, и подискивать другую, хочу хотя бы TD05-18G,ну как получится вобщем

Какой раз захожу в эту тему и прям удивляюсь. Человек так подробно все расписывает и фотает и фотки выкладывает прям не лень даже ему. Респект.

Leo (01 March 2012 - 09:57) писал:

Спасибо,Лео)Да просто может кому-нибудь да будет полезен мой опыт,а может и мне кто чего подскажет полезного,так я только ЗА)))тут ведь все единомышленники,а для таких людей совсем не лень)))

отчет полезный!

Изъял клапана и вот как они выглядят)

если вдруг кому не заметно,вот еще фотка,так сказать наглядно и в сравнении)))

завтра поеду покупать запчашки,сразу решил поменять сальники распредвалов (дубоватые) и по ходу действия один зубчатый ролик тоже,а то подшумливать стал он, ну и ДТОЖ тоже заменю,а то подозрения на него по поводу частого и кратковременного включения вентилей...как-то так

итак,сегодня купил необходимые запчасти и начал сборку наконец-то)))за сегодня было сделано следующее:
1 поставили и притерли новые клапана
2 воткнул голову на место (опять же помудохаться пришлось немного),протянул как полагается на 2 раза
3 турбину на место поставил в промежутке)))
4 ролик новый прикрутил...как-то так вобщем

Ну вот как бы,надеюсь,последняя запись в этой теме)))Поставил валы,бугеля,новые сальнички на распредвалы

Установил крышку клапанов, заливную горловину,заднюю крышку ГРМ

Воткнул шкивы,ремень ГРМ, расширительный бачок, генератор,установил новые платиновые свечи НЖК

Затянул турбу, даунпайп, подцепил все патрубки и шланги

Установил интеркуллер, передние крышки ГРМ, клиновидные ремни, залил антифриз в систему охлаждения и завел,наконец-то свою ласточку)))как говорится ЗАРРАБОТАЛО!!!)))Спасибо всем единомышленникам,кто морально поддерживал и думал как я там)))

Ну вот и с датчиками я тоже покончил)))Разобрал немного торпеду,снял крышку,где часы стоят,панельку майфуна

Вклинился в проводку следующим образом: питание на подсветку приборов взял с часов, чтобы как положено загорались при включении положения ACC, сигнальные провода,естественно, отдельно протянул в гофротрубе через моторный отсек и в салон, а питание на сами датчики взял из проводов, которые на майфун идут...как-то так получилось и тоже работает)))оцените)))мне нравится)