Advanced Tourer будет также продвигать идеи даунсайзинга — уменьшения объема двигателя при сохранении показателей мощности и крутящего момента. Концепт, по замыслам создателей, оборудован горизонтально-оппозитным двигателем с прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Умелое применение этих технологий позволит Subaru заменить нынешние турбо-двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра на 1,6-литровые силовые установки. Причем новый оппозитник будет характеризоваться лучшей эффективностью от сгорания топлива при движении в обычных условиях.
Помимо прочего, концепт Advanced Tourer еще и гибрид. При помощи электромотора он может передвигаться только на энергии батарей, при этом будут использоваться все четыре колеса — система работает в паре с фирменным симметричным полным приводом.
Но это все пока что из области фантастики. Перейдем к серийным машинам.
Наконец-то пройдет премьера серийной версии заднеприводного купе Subaru BRZ, разработка которого велась совместно с концерном Toyota. Машина получит субаровский 2,0-литровый 4-цилиндровый «оппозитник», тойотовскую систему прямого впрыска топлива D-4S, 6-скоростную автоматическую или механическую коробку передач.
Японцам также покажут модель Impreza нового поколения. На местном рынке автомобиль будет продаваться как Impreza Sport (хэтчбек) и Impreza G4 (седан). Интересно, что помимо обновленного 2,0-литрового двигателя Impreza получит и абсолютно новый 1,6-литровый силовой агрегат.
Еще одна новинка — особая версия спорт-кара Impreza WRX STI, которая получит наименование S206. Предыдущая модель из этой линейки Subaru Impreza S204 мощностью 320 л.с. вышла более 5 лет назад.
Подробности о S206 появятся 24 ноября, а про остальные модели Subaru расскажет на выставке, которая откроется для прессы 30 ноября.
Читать полностью:
http://news.drom.ru/...S206-18046.html
Помощь
Просмотр гаража
