Subaru Club Omsk: Проблемы В Работе Акпп - Subaru Club Omsk

Подскажите, где в омске можно продиагностировать автомат, и получить квалифицированную консультацию?

С недавнего времени появились толчки(удары) при переключениях, потеря тяги, и затупы в корректном отображении текущей передачи в режиме ручного переключения на типтронике. Масло в коробасе довольно свежее, и уровень на месте.

но недавно немного выгнало масло... или я ошибаюсь...

да, лопнул шланг, потерял литра 3, но машина практически не двигалась, т.е. завёл, проехал 150 метров, заглушил. В общем нужен сервис

в гисе набери сто автоматик, специализируются только по коробкам, на 22 декабря

благодарю

мне походу дела эта информация тоже пригодится, надо заехать...блин...

Ru09 (09 June 2011 - 22:07) писал:

Я бы не рекомендовал это СТО т.к. имел опыт ремонта в "АВТОМАТИКЕ", а так же мой друг.
часть 1-ая. Было 3 года назад. У меня тогда был Лансер 2001г 1,6 привод передний каробка- вариатор. (2 года как эксплуатировал.)
Появились проблемы с вариатором. При нажатии педали газа обороты увеличивались, а скорость не росла. (
По совету "друзей" обратился на это сто. Грамотный специалист Петя логично все объяснив, что надо снять поддон, проверить клапана и т.д. примерно объяснил объем работ и стоимость. Человек технически покованный вызвал доверие у меня. Я согласился. Вскрыв поддон и проверив фильтр, клапана неисправность обнаружить не получильсь. Предложили снять,разобрать коробку. Согласился. Думаю отступать некуда- делать, так до конца. Вскрыв коробас обнаружилось, что пропускает уплотнительное кольцо вала вариатора одного из конусов (там их 2шт соедененных металлическим ремнем) из-за этого идет потеря давления. Предложили отремонтировать- согласился. Срок ремонта должен был занять месяц!!! В назначенное время приехал за машиной. А коробка как лежала, так и лежит, работы короче еще "конь не валялся". Сказали за неделю сделают. Через неделю приезжаю- машина не готова. Причина слесарь пробил отверткой руку, еще неделя, другая. Наконец- то машинка готова. Счастью нет придела! Делаю пробный круг- норм! Обороты растут- скорость набирается. Через две недели нормальной эксплуатации ( не отжигая обороты не более 2500- думаю мало ли, пускай притрется) появились теже симптомы, что и ранее. Возвращаю авто назад. Получив ответ, что посмотрят еще раз (для подстраховки проверив масло на цвет и запах ( не обманул ли я, что не гонял, как сумасшедший) убедившись, что жидкость норм. Взяли по гарантийному ремонту.

ЧАСТЬ 2. через неделю "гарантийного" ремонта забираю авто со словами от Пети, что коробки максимум хватит на месяц!!! И это при стоимости ремонта порядка 45 т.р. + 2 раза замены жидкости!!! (не самой дешевой для мицубы)!!!
Вывод один- авторынок! Но на этом мои приключения с сто "АВТОМАТИК" не закончились. Выйдя из авто предварительно сделав пробный круг по их двору- обнаружил широкую царапину на задней двери, крыле. Начался спор кто это сделал- я или "специалисты" сервиса. На протяжении часа истина возобладала. Оказалась, что дверь пацарапали во время парковки на их площадке паджерика одним из сотрудников сто ( определили по цвету краски и высоты бампера паджерика). Тут начался торг а сколько будет стоить лакокрасочный ремонт. Предлали настойчиво свои услуги- я отказался оглядываясь на то, сколько делали коробку (около 2месяцев). Найдя денежный компромис (лучше меньше- чем ничего). Уехал домой. По приезду домой вспомнил, что документы (ТС-ку) взятые во время ремонта у меня на приемке машины мне не вернули!!! Звоню. Ответ- документа нет! Недолго думая, поехал снял машину с учета, т.к. все равно собирался продавать.
У друга, в то время была хонда- торнео сир 99г 2-ка 180 л.с. типтроник , которой так же требовался ремонт коробки (проблемы с коробками в комплектациях сир частенько возникают у людей). После "качественного" ремонта в "АВТОМАТИКе" коробас отработал не больше 3 месяцев!!! (Хотя данное сто позиционировало себя, как спецы именно по хондарям. А РЕЗЕЛЬТАТ- ТОТ ЖЕ!
Мой опыт общения с данной организацией подсказывает- обходить стороной это злощасное место.

я думаю дело не в сто, пришло время коробасу

А фильтр масляный не может масло тупить?? давка упала можь! я не спец но вроде была проблема как то у товарища!

если фильтр забит, это уже последствия износа фрикционов, это не причина