Subaru Club Omsk: Бензин подешевеет до 15 рублей - Subaru Club Omsk

Уже в мае этого года российские власти объявят о кардинальной реформе системы налогообложения нефтедобывающих и топливных предприятий. Подробности революционного проекта держатся пока в секрете, но главная новость состоит в том, что из стоимости бензина будут практически полностью исключены налоги. В результате, как уверяют чиновники, стоимость топлива на АЗС снизится почти в два (!) раза, и один литр 95-го будет стоить не больше 15-17 руб. При этом налоги на 76-й и 92-й бензин сохранятся на прежнем уровне и такой бензин по-прежнему будет стоить почти 25 руб. за 1 л.

Конечно, бюджет России понесет в этом случае серьезные потери. Однако в правительстве уверены, что эта мера даст толчок к развитию всей экономики, снижению цен и значительному падению уровня инфляции. Кроме того, при установившихся на мировом рынке высоких ценах на черное золото бюджет сможет спокойно пережить временное сокращение доходов. Не надо забывать и про экологию и безопасность на дороге – резкое снижение цен на 95-й бензин подтолкнет владельцев старых машин сдавать свой «автохлам» в утилизацию и покупать новые модели.

Одновременно с отменой налогов на бензин власти обяжут производителей заняться модернизацией своих предприятий для того, чтобы к 2015 году эффективность производства на российских нефтеперерабатывающих заводах находилась на уровне американских НПЗ. Должно вырасти и качество топлива – в итоге Россия к 2018 году должна полностью перейти с экспорта нефти на экспорт нефтепродуктов.

Источник: Mail.РУ

те кто установил ГБО умрут от злости , надо 5 литровую покупать

первое апреля то прошло уже

утопия

Свежо предание, а верится с трудом значение

А 98 что тоже 25 стоить будет? Всех на 95 хотят пересадить?

Бред вапще)

Бензин готов к прыжку
Очередное повышение цен на бензин неизбежно.
И произойдет оно вопреки желанию нефтяных компаний и даже против воли правительства. Антимонопольщики, которые боролись за снижение цен, теперь могут заставить их расти.
Дело в том, что сейчас в стране появились регионы, в которых цена топлива на заправках крупных нефтяных компаний ниже оптовых цен на местных нефтебазах. Для автовладельцев ничего плохого здесь нет. Ведь все уже привыкли, что цены на топливо только растут, а тут — снижаются. Именно этого и требовал от нефтяников премьер-министр России Владимир Путин, когда в начале февраля поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) расследовать все случаи завышения цен на топливо. И уже 9 февраля антимонопольное ведомство начало «третью волну» дел против крупнейших нефтяных компаний. Цены на топливо стали быстро падать.
Но, похоже, далеко не все рады тому, что нефтяники «держат цены». Так, в Воронежской области два местных владельца АЗС (компания «Модус» и Воронежская топливная ассоциация) по этому поводу даже написали жалобы в региональное управление ФАС. Если на «рядовых» воронежских АЗС цены снизились не более чем на один рубль за литр, то на АЗС компании «Воронежнефтепродукт» цены за литр бензина А-92 снизились почти на два рубля, говорится в одной из них. Мол, если так пойдет дальше, то очень скоро все независимые заправки и нефтебазы просто разорятся — и рынок станет еще более монопольным, чем был. Похожими жалобами бомбардирует ФАС Топливная ассоциация Челябинской области.
Парадокс ситуации состоит в том, что теперь ФАС по закону должна будет всеми силами защищать конкуренцию и требовать от НПЗ цены поднимать. Вплоть до штрафов за демпинг и недобросовестную конкуренцию. И работа «по жалобе» уже идет. Воронежское УФАС проведет проверку работающих в регионе нефтяных компаний «на правомерность установленных на АЗС розничных цен», заявил замруководителя УФАС Виталий Попов.
Крупные нефтяные компании могут держать цены на своих АЗС ниже, потому что могут смириться с убытками. А вот для региональных компаний это смерть, объясняет заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
— Как правило, нефтяные компании продают топливо не напрямую с НПЗ, а через свои сбытовые подразделения, — заявил он «Известиям». — Наши инициативы по отделению нефтепереработки от сбыта (как раз об этом идет речь в разработанном ведомством законопроекте «Об обороте нефти и нефтепродуктов». — «Известия») не приведут к росту цен. Наоборот, это создаст равные условия для конкуренции.
И все же при таком раскладе цены почти наверняка вырастут, предупреждают эксперты. Опускать цены может крупная компания, а каждый небольшой, но независимый хозяин не захочет терять свою прибыль.
— Антимонопольщики рискуют попасть в собственные ловушки. С одной стороны, их предложения фактически ведут к «советскому» контролю за ценами. Боюсь, это тупиковый путь, который лишит игроков заинтересованности в результатах и через некоторое время приведет к дефициту топлива. По такому пути несколько лет назад пошли в Казахстане. Сначала там установили верхнюю планку цен на бензин, это вылилось в сокращение рентабельности и, наоборот, разорению мелких компаний, — говорит начальник аналитического департамента инвесткомпании «Универ Капитал» Дмитрий Александров. — С другой стороны, если отделить сети АЗС от крупнейших компаний, то розничная цена вырастет. Я бы посоветовал сосредоточить усилия государства на облегчении доступа к трубе и развивать торговлю нефтью и нефтепродуктами на биржах.

Подробнее: http://news.mail.ru/...316/?frommail=1

а почему ФАС не борется с оптовыми ценами, и выдумывать ни чего не надо.

блин как сводки с поля боя, с утра новость про снижение цен, в обед про их скачёк...
зы моя в шоке...

Как правительство откажется от основной доли поступления в бюджет?!

P.S. Вопрос риторический можете не отвечать.

все в сиб 7 апреля на забастовку....