Subaru Club Omsk: Форестер и Зима - Subaru Club Omsk

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Форестер и Зима

#1 Пользователь офлайн   Hokk  Форестер и Зима

  • слышал о SUBARU
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 02 September 09

Отправлено 04 October 2009 - 23:35

Вообщем тема такая....у меня ФОрь кузов сф5 атмо...летом на 92 бензе заводится со 2-го раза с брелка....на 98 иногда с первого...Вопрос такой: что сделать так чтоб ФОрь заводился зимой с 1-го раза...
ps: Дросель почистил...что ещё? Свечи , форсунки?
0

#2 Пользователь офлайн   Hokk  Форестер и Зима

  • Автор темы
  • слышал о SUBARU
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 02 September 09

Отправлено 04 October 2009 - 23:48

http://www.autodata....idt=71&idn=1331
или
http://www.autodata....5_subarutim.htm

кто нить делал так?
0

#3 Пользователь офлайн   MaDemon  Форестер и Зима

  • Администратор
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 12820
  • Регистрация: 15 July 09
  • Город: напротив парка 300 летия Омска
  • Моё авто: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red

Отправлено 05 October 2009 - 18:17

у мну Форег SG-5, первую зиму с первого раза ни разу не заводился, прошлой весной, когда менял масло к коробке, промыл топливную систему, поменял свечи и стал ездить на 95 бензине, машина всю зиму заводилась с первого раза влюбой мороз, даже простояв подо льдом (прошол дождь при минус 4, а потом резко похолодало) в 25 градусный мороз трое суток...
Subaru Forester SG5, 2002г. владею с Февраля 2008г.
Изображение
Subaru Forester SG5 Cross Sport, 2002г. Турбо Палка. владею с Сентября 2010г.
Изображение
Обо мне
0

#4 Пользователь офлайн   VALAR  Форестер и Зима

  • видел SUBARU
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 16 July 09

Отправлено 05 October 2009 - 21:34

Была такая болячка . Вылечил: АИ-95 (топлайн).
Визитка
0

#5 Пользователь офлайн   Jovis  Форестер и Зима

  • слышал о SUBARU
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 31 August 09

Отправлено 07 October 2009 - 13:18

Автору , пускай на сигнахе спецы поставят длительность кручения стартера чуть дольше , а вообще это нормально со второго раза. Вот если бы с 4 или 5 го то пришлось бы на эту тему заморочиться )))))))
0

#6 Пользователь офлайн   zyxXxa  Форестер и Зима

  • у меня SUBARU
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 564
  • Регистрация: 16 July 09

Отправлено 09 October 2009 - 00:17

Hokk сказал:

кто нить делал так?

Я делал. В любой мороз на 92 с полпинка
Изображение
0

#7 Пользователь офлайн   GID-55  Форестер и Зима

  • видел SUBARU
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 134
  • Регистрация: 15 July 09

Отправлено 09 October 2009 - 18:28

Ацетончику надо добавлять, и заводиться будет получше))
две загадки в мире есть: как родился - не помню, как умру - не знаю
0

#8 Пользователь офлайн   DenAr  Форестер и Зима

  • а что такое SUBARU
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 21 July 09

Отправлено 19 October 2009 - 19:38

Вроде бы еще не зима, но сегодня утром как обычно завел авто с брелка, минут через десять сел в машину, и чувствую что двигатель конкретно троит. Такая херня уже была, но крайне не продолжительное время. А тут что только не пробывал, бесполезно. Поехал - чих-пых, через километров 10 просрался, и все как ни в чем не бывало. Форсунки, дроссель промывал месяц назад, свечи менял полгода назад, бензин заправляю 95-й на одной и той же Сибнефти. Что еще может на это повлиять?
Subaru Forester S/20
0

#9 Пользователь офлайн   zyxXxa  Форестер и Зима

  • у меня SUBARU
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 564
  • Регистрация: 16 July 09

Отправлено 20 October 2009 - 16:45

DenAr сказал:

Что еще может на это повлиять?

Проверить сопротивление проводов на свечи от катушки. Заодно и катушку проверить
Изображение
0

#10 Пользователь офлайн   Alex Cilla  Форестер и Зима

  • активист секты
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 1276
  • Регистрация: 30 August 10
  • № телефона: +79136389090
  • Город: Омская область
  • Моё авто: Форь SG 5 06 г.в., улитка на автомате

Отправлено 22 December 2010 - 21:33

Почитал я тут, у меня на турбе и тепло и мороз до -20 заводится со второго раза, а ниже темпер вообще с третьего или с четвертого(это в гараже, где темпер на 5градусов выше, чем на улице, а морозы последние четыре дня ниже 30), а на улице сутки простоял пока на работе был, так вообще схватывает, но только стартер отпускаю глохнет, потом попробовал чуток газ нажать и все заработало( на импрезе было все наооборот, если газ тронешь, вообще не заведешь, пока свечи не поменяешь). А я недавно взял машинку и все на ней поменял, так как надолго под себя заредил. :-) :-)
IMPREZA GF1/EJ1,5/АКПП/1997г.в. продал
FORESTER SF5/EJ2.0T/АКПП/1998г.в. продал
FORESTER SG5/EJ2.0T/АКПП/2006г.в.

Изображение
0

#11 Пользователь офлайн   nikoz  Форестер и Зима

  • адепт секты
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 9800
  • Регистрация: 26 August 09
  • № телефона: 8-906-991-65-11
  • Имя:Николай
  • Город: Омск, Нефтяники
  • Моё авто: Impreza GG2 2004MY

Отправлено 22 December 2010 - 21:37

какой бенз льешь ?
Si vis pacem, para bellum
Impreza Wagon 1,5 GG2 dark blue
Визитка
Изображение
0

#12 Пользователь офлайн   Alex Cilla  Форестер и Зима

  • активист секты
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 1276
  • Регистрация: 30 August 10
  • № телефона: +79136389090
  • Город: Омская область
  • Моё авто: Форь SG 5 06 г.в., улитка на автомате

Отправлено 22 December 2010 - 21:53

nikoz сказал:

какой бенз льешь ?

Я 92+ октан+(повышающий октановое число), проверен временем. Разница чувствуется через несколько часов, между обычным 92 и с этой добавкой.Я его лью уже год, сперва в импрезу, теперь в форя. Стоит 500р. и хватает на несколько заправок. Экономия+октановое число. Уже убежал что-ли?
IMPREZA GF1/EJ1,5/АКПП/1997г.в. продал
FORESTER SF5/EJ2.0T/АКПП/1998г.в. продал
FORESTER SG5/EJ2.0T/АКПП/2006г.в.

Изображение
0

#13 Пользователь офлайн   Константин  Форестер и Зима

  • видел SUBARU
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 213
  • Регистрация: 26 September 09
  • Моё авто: цета

Отправлено 22 December 2010 - 22:24

вот тебе и ответ на твой вопрос, это тебе не импреза атмосферная, необходимо заливать ну не как не ниже 95 хоть есть присадки твои хоть нет их, а теперь после 92 нужно еще и систему и форсы чистить, ну никак не расчитаны они под такой бенз(((
1Визитка
0

#14 Пользователь офлайн   Alex Cilla  Форестер и Зима

  • активист секты
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 1276
  • Регистрация: 30 August 10
  • № телефона: +79136389090
  • Город: Омская область
  • Моё авто: Форь SG 5 06 г.в., улитка на автомате

Отправлено 22 December 2010 - 22:41

Лил 98, такая же х..., Кстати попробуй Октан+ залить не хуже 98, даже лучше машина прет и движок ровно работает. Не я один его лью, люди и посоветовали. Hi-Gear производит. Я еще в маслице движка SMT-2, добавляю (Кастрюль заливаю, уже много лет пользую это масло, не подводило). :a_g_a:
IMPREZA GF1/EJ1,5/АКПП/1997г.в. продал
FORESTER SF5/EJ2.0T/АКПП/1998г.в. продал
FORESTER SG5/EJ2.0T/АКПП/2006г.в.

Изображение
0

#15 Пользователь офлайн   Константин  Форестер и Зима

  • видел SUBARU
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 213
  • Регистрация: 26 September 09
  • Моё авто: цета

Отправлено 22 December 2010 - 22:59

я смотрю ты отчаянный парень, раз кастрол заливаешь, я бы его никому не советовал,сколько моторов после него ни разберали ---там такой нагар и налет, что огог го, Schell Ванька не даст соврать он сам при разборке одного присутствовал, а самое интересное что после него другое масло плохо заливать, оно стенки начинает отмывать и эта вся кака в маслонасос и клин((((((
1Визитка
0

#16 Пользователь офлайн   Alex Cilla  Форестер и Зима

  • активист секты
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 1276
  • Регистрация: 30 August 10
  • № телефона: +79136389090
  • Город: Омская область
  • Моё авто: Форь SG 5 06 г.в., улитка на автомате

Отправлено 22 December 2010 - 23:33

Не знаю, я его уже, не соврать в третью машину за 4года заливаю. Я импрезку брал, предыдущий хозяин лил мотыля, но сказал. что на кастрюле мягче работает и я опять стал лить его. Кстати расхода не было и масло от замены до замены не чернело и не коксовалось. :a_g_a:
IMPREZA GF1/EJ1,5/АКПП/1997г.в. продал
FORESTER SF5/EJ2.0T/АКПП/1998г.в. продал
FORESTER SG5/EJ2.0T/АКПП/2006г.в.

Изображение
0

#17 Пользователь офлайн   nikoz  Форестер и Зима

  • адепт секты
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 9800
  • Регистрация: 26 August 09
  • № телефона: 8-906-991-65-11
  • Имя:Николай
  • Город: Омск, Нефтяники
  • Моё авто: Impreza GG2 2004MY

Отправлено 23 December 2010 - 00:11

вот аналогичная проблема и ее решение viewtopic.php?f=9&t=1366
Si vis pacem, para bellum
Impreza Wagon 1,5 GG2 dark blue
Визитка
Изображение
0

#18 Пользователь офлайн   Shell-887-  Форестер и Зима

  • МегаВодила
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 3476
  • Регистрация: 31 July 09

Отправлено 23 December 2010 - 10:09

Константин сказал:

я смотрю ты отчаянный парень, раз кастрол заливаешь, я бы его никому не советовал,сколько моторов после него ни разберали ---там такой нагар и налет, что огог го, Schell Ванька не даст соврать он сам при разборке одного присутствовал, а самое интересное что после него другое масло плохо заливать, оно стенки начинает отмывать и эта вся кака в маслонасос и клин((((((

подтверждаю, недавно сам удивился что такое может быть, так то двиг не грязный, но нагара и толстого так сказать сала на стенках очень много!!!
страшно же! Кастрол можно лить тока не в двиг! сними крышки клапанов для интереса!
Subaru Forester SG5 2002г.улитка на костыле, владею с декабря 2008
один Субарик покинул меня, полноприводный и симметричный......12.12.10
Изображение
Визитка
0

#19 Гость__* Форестер и Зима

  • Группа: Гости

Отправлено 23 December 2010 - 10:10

было дело лил кастрол в тоету, гамно полное.
0

#20 Пользователь офлайн   rumЫn  Форестер и Зима

  • адепт секты
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Субаровод
  • Сообщений: 3460
  • Регистрация: 11 August 09
  • Город: да все от туда же

Отправлено 23 December 2010 - 10:38

знаю чувака в челябинске благодаря кастролю попал на новую турбу на еврофоре 2006 (забился шлнаг подачи масла)
- "и да прибудет с вами великая сила Zубару!!!"
Изображение
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей