Помощь
Автомобиль отличался увеличенной колеей, расширенными колесными арками, в которых находились 19-ти дюймовые диски BBS, новой турбиной и трансмиссией и конечно же огромным спойлером с регулируемым углом атаки. Помимо всего это в салоне присутствовала планка с серийным номером модели. Интересна также история названия модификации: большинство полагает, что "22" означает объем двигателя 2.2 литра, а "В" - амортизаторы Bilstein, хотя на самом деле 22B - это запись числа 555 в шестнадцетиричном коде (главный спонсор раллийной команды в то время был State Express 555 - компания по производству сигарет, ныне ее реклама запрещена регламентом FIA).
Subaru Impreza 22B-STi Coupe AWD 1998:
• coupe, 5 seats, 2 doors
• loa: 4365mm, width: 1770mm, height: 1390mm
• wheelbase: 2520mm, track: 1480mm/1500mm, grnd clearance: 140mm
• turning radius 5.2m, weight: 1270kg (unladen), GVM: 1545kg
• EJ22, 2212cc, petrol, 4-cyls, turbo-charged, mpfi, 4-valves/cyl, DOHC
• bore: 96.9mm, stroke: 75.0mm, c.r.: 8.0:1
• power: 206kW at 6000rpm, torque: 360Nm at 3200rpm
• transmission: 5m (3.083:1, 2.062:1, 1.545:1, 1.151:1, 0.825:1), diff' ratio 4.444:1; full-time all-wheel-drive (AWD), adjustable centre diff'
• suspension: indep-strut/indep-strut, brakes: disc/disc
Просмотр гаража
