|
|
|
-
Основное
-
Фото 0
-
Модификации 0
Subaru Forester SG5 (2006)
Ссылка на авто
Оценка 
- Владелец:
artemkalinichev
- Дата добавления: 23 December 2015 - 22:06
- Дата обновления: --
- Цвет: --
- Просмотры: 1278
- Гос_номер: --
Недавно вырвался на на пару дней к отцу з матерью, так чтобы с ночёвкой не ездил уже давно, в большестве случаев на день приезжали. Сразу встретил несколько старых друзей, а с другом одноклассником ещё и тепло потрапезничали, вспомнили старые времена и поговорили о сегодняшних. Он с детства славился предприимчивостью и сейчас считает себя мелким бизнесменом, крутясь в области автоперевозок.
</p>
<p>
В прошлую нашу встречу в его гараже насчитывалось 3 большегруза, но на данный момент выяснилось что товарищ их распродал и надумал прикупить себе МАЗ седельный тягач и вот такой http://www.avtonom77.ru/type18/brand/O5R самосвал МАЗ. Говорит что уже давно думал обновить свой автопарк, после удорожания евро взлетели закупочные цены на детали к DAFам на которых он работал, а сверху ещё и платную услугу за передвижение по крупным магистралям ввели, вот Вован ещё до ввода оплаты ухитрился сплавить старые машины по неплохой стоимости и купить на их место новенькие минские машины. С их помощью запустит бизнес на местных грузоперевозках, в этом случае раскошеливаться на плату за поездку по крупным автомагистралям не нужно, к тому же с деталями не появится недостатка, возьмём самосвалы МАЗ продажа деталей доступна в каждом большом посёлке, а при необходимости можно и прямо на производство поехать, там тебе и продажа МАЗов и запчастей к ним. В принципе дешевле было в Минск на завод скататься - взять МАЗ зубренок друг решил на месте.
Сейчас бортовиком в планах возить стройматериалы типа досок, а МАЗ самосвал будет удобен грузов типа щебня и песка. Он заранее подумал, поездил по местным пилорамам, заводам и складам рекламируя свои услуги по грузоперевозкам и только начав работать заполучил несколько крупных заказчиков. Если принять ко вниманию что декабрь точно не сезон для строительных работ, он настроен оптимистично. Рассуждает что при условии что заказы с такой же частотой и дальше пойдут, то к летнему сезону перейдёт на те же грузопотоки что были до этого с тягачами, а неудобств убавится.
|
Помощь
